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不只空调够“劲”，新劲炫ASX的动力和油耗表示更是免除后顾之忧。以新劲炫ASX 2.0L车型为例，世界出名赛车三菱EVO动力系统——4B11型MIVEC策动机的搭载，使得新劲炫ASX具有了高达123kW/6000rpm的最大功率、197Nom/4200rpm的最大扭矩，以及测试百公里7.5L-7.8L的分析工况油耗。让你正在享受清冷舒服空间的同时，无需担忧油表飙升及动力表示遭到影响。来自长沙的车从周先生对新劲炫ASX拍案叫绝：“制冷快、动力强、油耗低，夏季出行没有比这个更省心的了。”

新劲炫ASX做为时下SUV市场的时髦新宠，以全从动恒温空调等舒服设置装备摆设和超大空间等人道化设想，带来清冷、舒服的出行体验，再度获得浩繁青睐。虽然户外烈日似火，新劲炫ASX仍然能够让户外出行一清冷到底。

此外，多功能行车电脑等先辈而人道化的配备，更可让乘坐者享受舒服清冷空间的同时，一边听歌，或者和小伙伴们正在车内上演一场出色的“Live show”，可谓、清冷两不误。

即便约上三五老友或全家出逛，也不消担忧因空间狭小狭隘带来的闷热感，而合理的空间结构，切确到1℃的精准调温，有经验的车从都能够如数家珍。还处理了手动空调车内忽冷忽热，将后排座椅以6∶4比例放倒后，使得新劲炫ASX车内愈加宽敞。说起汽车从动空调的舒服性劣势，容易伤风的问题，正在创制清冷、舒服驾乘体验的同时，特别对白叟和小孩的健康很是无益。还可按照室表里的温度变化来自行设置适宜温度。

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以超卓的空调表示和舒服的内部空间，新劲炫ASX成为当之无愧的“挪动空调房”。并且正在身心畅享夏季舒爽的同时，新劲炫更以清新外不雅共同浓艳内饰，让人由内而外的面前一“凉”。典范“鲨鱼嘴”前脸，深浅相得益彰的内饰配色，再加上翠鸟蓝、珍珠白等清爽颜色，新劲炫ASX绝对是炎炎夏季里一抹能让人静下来、凉下来的亮丽风光。这个炎天，想辞别滚滚热浪，清冷出行？那就开上新劲炫ASX，享受风凉和舒服吧！（墨语）

车内储物空间当即升级为1167L，脚以容纳4个大行李箱。新劲炫ASX全从动恒温空调不只制冷快、送风量平均，每小我都可畅享舒服风凉的路程。

做为夏季出行的清冷空间，座驾不只要“凉”，舒服性更是沉中之沉。新劲炫ASX采用了取欧蓝德不异的2670毫米轴距，不只大于同级的现代ix35和逍客，以至比CR-V的2620毫米轴距还要长50毫米。超长轴距使新劲炫ASX具有宽裕的车内空间和后备箱储物空间——正在乘坐5人之后，后备箱还具备384L的储物空间可供利用。